深圳地鐵

深圳市地鐵集團(tuán)有限公司成立于1998年7月31日，是深圳市國(guó)資委直管的國(guó)有獨(dú)資大型企業(yè)。經(jīng)過(guò)22年的發(fā)展，確立了國(guó)家鐵路、城際鐵路、城市軌道交通“三鐵合一”的產(chǎn)業(yè)布局和軌道建設(shè)、軌道運(yùn)營(yíng)、站城開(kāi)發(fā)、資源經(jīng)營(yíng)“四位一體”的核心價(jià)值鏈。截至2020年9月30日，集團(tuán)注冊(cè)資本金440.7億元，總資產(chǎn)4591億元，凈資產(chǎn)2818億元，員工約2.79萬(wàn)人。集團(tuán)全面踐行“先行示范”理念，以建設(shè)世界一流的現(xiàn)代軌道交通體系為目標(biāo)，積極投身粵港澳大灣區(qū)城市群建設(shè)，加快構(gòu)建更加緊密完善的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建開(kāi)放、創(chuàng)新、共融的“軌道+”生態(tài)圈，全力推進(jìn)平安深鐵、法治深鐵、科技深鐵、美麗深鐵建設(shè)，致力于打造一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù)的軌道交通企業(yè)。

        在軌道建設(shè)領(lǐng)域，集團(tuán)已構(gòu)建集規(guī)劃、勘察設(shè)計(jì)、咨詢監(jiān)理、建設(shè)管理于一體的完整發(fā)展體系。地鐵建設(shè)方面，深鐵建設(shè)完成了深圳城市軌道交通一、二、三期工程地鐵1、2、3、5、6、7、9、10、11號(hào)線及4號(hào)線南段總計(jì)367公里、252個(gè)車站線路的建設(shè)任務(wù)。樞紐建設(shè)方面，同步建成了羅湖、福田、深圳北站、深圳東站等重要交通樞紐，完成了近百項(xiàng)市政代建工程。目前在建線路14條（含延長(zhǎng)線）、在建里程達(dá)到219.2公里、137座車站。國(guó)鐵城際方面，深鐵投全力推進(jìn)穗莞深城際深圳機(jī)場(chǎng)至前海段項(xiàng)目，6月29日正式開(kāi)工。深大城際、深惠城際、大鵬支線、穗莞深城際前海至皇崗口岸項(xiàng)目和深汕鐵路等項(xiàng)目的前期工作也在加緊開(kāi)展。市政設(shè)計(jì)院具有市政全行業(yè)、軌道交通、公路工程、建筑工程、城市規(guī)劃、工程勘察綜合、工程咨詢、風(fēng)景園林等甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)及施工圖審查一類資質(zhì)和甲級(jí)監(jiān)理資質(zhì)。深鐵咨詢具有市政和房建工程監(jiān)理雙甲級(jí)資質(zhì)。